RC Modellflug, Speedi Max, grosse Version meiner Speedi- Familie

Die Konzeption dieses Modells ist etwas eine "Verlegenheitslösung". Der dafür vorgesehene Antrieb habe ich eigentlich (etwas überhastet), für eine Reaktivierung meiner Pilatus PC-12 vorgesehen. Als ich aber erkannte, dass dies so wie ich eigentlich dachte nicht zur Lösung des dortigen Problems führen wird hatte ich einen überzähligen Antrieb. Gleichzeitig habe ich den Bau meiner Tecnam P2006T bis in den Herbst eingestellt, da diese noch viel mehr Arbeit macht als ursprünglich gedacht. Was also tun? Gleichzeitig habe ich aktuell kein grösseres, im Aufbau einfacheres Modell..., also warum nicht eine Maschine für diesen 6s- Antrieb bauen, die auch noch etwas Schleppen kann?

Das Konzept	Baufortschritt	Flugerprobung

Technische Daten des Modells

Jungfernflug	10.09.2016
Spannweite	2100 mm
Länge	1800 mm
Höhe	480 mm
Abfluggewicht	4934 g (geplant waren 4800g)
Tragflächeninhalt	83 dm²
Flächenbelastung	60.3 g/dm²
Motor	Scorpion SII-4020 540 KV
Propeller	APC E 15x8"
Akku	6S1P 5000 mAh Lipo
Antriebsleistung	2120 W (106 A) bei 10'300 1/min
Tragflächenprofil	NACA 2415

Reisegeschwindigkeit	ca. 108 Km/h
Max. Geschwindigkeit, horizontal	ca. 140 Km/h
Geschwindigkeit kurz vor dem Strömungsabriss, ohne Klappen	ca. 32.5 Km/h
Anfluggeschwindigkeit vor dem Landen/Aufsetzten	ca. 26.1 Km/h

Hinweis betreffend den Geschwindigkeiten:

Diese Geschwindigkeiten erfliegen ich mit einem GPS-Logger. Auf jeder "Messstrecke" werden dann drei Messpunkte genommen und daraus der Durchschnittswert ermittelt; so "glätte" ich Schwankungen des Windes und der Messung selbst. Um den Windeinfluss zu "kompensieren", bilde ich jeweils den Mittelwert aus einer gegen den Wind und einer mit dem Winde geflogenen "Messstrecke".

Das ist natürlich längst nicht "ultragenau gemessen". Aber Vergleiche haben gezeigt, dass sich so ähnliche Werte, bei unterschiedlichen Bedingungen reproduzieren lassen; zum Vergleichen verschiedener Modelle reicht es allemal...

Dieses Modell habe ich, soweit es ging, um "vorhandenes Material herum" konstruiert. Herausgekommen ist dieser doch recht stattliche Tiefdecker, der auch mit einer Schleppkupplung ausgerüstet ist. Die Landeklappen sollen dem Modell noch zusätzlich (gutmütigere) Landeeigenschaften verleihen.
Gleichzeitig ist es auch eine art Versuchsträger für mein nächstes Grossprojekt, einem grossen Pilatus Porter, so wie die PC-6 ursprünglich ihren Jungfernflug machte...

Insgesamt habe ich vom 26.06.2016 bis 07.08.2016 an der Konstruktion selbst gearbeitet. Hilfreich dabei war natürlich der Umstand, dass ich es vom bestehenden Modell Speedy NG 2XL abgeleitet habe. Der Bau begann am 12.08.2016 und dauerte mit den letzten Arbeiten bis am 18.09.2016. Das war wirklich ein Rekord mit gerade mal rund 5 Wochen Bauzeit, "Speedy" eben...

Letzte Aktualisierung: 11. Februar 2024	Kontakt
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