RC Modellflug, DHC-6-300, Nachbau der T-741 im Massstab 1:7

DHC-6-300 Twin Otter

Nachbau der T-471 des Bundesamt für Landestopografie swisstopo

Eine kleine Twin Otter habe ich im 2011 schon einmal gebaut. Dieses mal soll es ein deutlich grösseres und komplexeres Modell werden.

Das Vorbild ist wiederum die T-741, die ich hier im Juni 2011 bei einem Start von ihrem "Standort-Flugplatz" Dübendorf (LSMD) fotografieren konnte.

Wie ich inzwischen feststellte wurde die Maschine offenbar im 2024 in einem neuen "Farbkleid" lackiert; somit soll die neue "grosse"
DHC-6-300 auch das neue Aussehen bekommen.

Das Konzept

Konstruktion

Baufortschritt

Flugerprobung


Nebst dem, dass dieses Modell deutlich grösser wird, soll sie auch mehr "können" als die kleine Twin Otter von 2011. Die Antriebe werden wiederum elektrisch sein, und das ganze Landeklappen-System will ich möglichst originalgetreu im Modell umsetzten. Eine leistungsfähige Beleuchtung, analog dem Original wird eingebaut werden. Das original wird bekanntlich für Luftaufnahmen eingesetzt. So etwas will ich auch im Modell umsetzten. Mir schwebt eine Kamera vor, die unten aus dem Rumpf abgesenkt werden kann, um Fotos und Filme im Flug machen zu können; sowohl nach unten, aber auch schräg nach vorne und zu den Seiten hin...

Technische Daten des Modells

Original		Modell im Massstab 1:7

Jungfernflug	20. Mai 1965	Jungfernflug	Geplant im Frühling 2027
Spannweite	19.81 m	Spannweite	2850 mm
Länge	15.77 m	Länge	2258 mm
Höhe	5.94 m	Höhe	848 mm
Abfluggewicht	5670 kg	Gewicht	10'000 g geplant
Tragflächeninhalt	? m²	Tragflächeninhalt	88.35 dm²
Flächenbelastung	? kg/m²	Flächenbelastung	113.19 g/dm²
Tragflächenprofil	?	Tragflächenprofil	NACA 2415
Motor	2x P&W Canada PT6A-27	Motor	2x Scorpion SII-4020-630KV
Propeller	?	Propeller	APC E 15x10"
Drehzahl	?	Drehzahl	ca. 8000 1/min
Tankkapazität	? l	Akkus	4S1P 4000mAh
Antriebsleistung	2x 620 PS / 460 KW	Antriebsleistung	je 1170 W zusammen: 2340 W
Reisegeschwindigkeit	280 km/h (150 kts)	Reisegeschwindigkeit *)	ist zu erfliegen
Max. Geschwindigkeit	~320 km/h (170 kts)	Max. Geschwindigkeit *)	ist zu erfliegen
Reichweite max.	1300 km (oder mehr...)	Min. Geschwindigkeit, Strömungsabriss *)	ist zu erfliegen
		"Pfahlzug" (an Klinke)	ist zu erfliegen
		*) Mit GPS gemessen, wie ich dabei vorgehe

Letzte Aktualisierung: 02. Januar 2026	Kontakt
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